:fb_admins --> 車體內裝,拆裝問題。 - 吉米汽車鈑金凹痕修復中心 鈑金凹痕"鈑金"鈑金凹痕修復"凹痕"汽車凹痕修復"微鈑金"鈑金凹陷"汽車凹陷"汽車凹陷處理

2016年1月19日 星期二

車體內裝,拆裝問題。


車體內裝,拆裝問題。

基本上汽車鈑金凹痕處理施工過程中, 
非特殊凹痕位置是不需拆車體內裝便可修復的。 

凹痕修復上的評估,會依汽車凹痕位置的車體結構判定,
此凹痕位置週遭是否有孔。

可讓汽車凹痕修復工具伸入進行鈑金凹痕修復。 
吉米也會盡量以不拆任何內裝的條件下,來修復此凹痕。
(因為吉米也不是很喜歡沒事拆內裝。) 
呵呵~因為拆壞可是要賠的!!


基於某些車種在國外法規上皆使用環保素材,這類材質不是小心翼翼拆裝就不會斷裂。

吉米評估後若是有風險,會一率請車主回原廠,
找原廠技師來拆除內裝。

當然,凹痕修復後內裝安裝方面,吉米會給予安裝。

 
塑膠特性
塑膠材質本身原料就是硬的,
經由製程加工上都會添加安定劑或抗UV劑….等。

來增加塑膠的分子「活動性」加以塑造塑膠的形狀及材料穩定性。但隨著時間的長短;藥劑的揮發。

塑膠便會變會的硬且脆的性質。
所以在拆裝內裝上只差在承受力大小的不同而已。 
皆有斷裂等風險存在!

塑膠的劣化
大致分為熱劣化、光劣化、機械劣化、
化學劣化及生物劣化….等。

以上因素皆會造成分子斷裂,或產生新的反應。
使塑膠外觀白化或龜裂等。


環保素材

因歐美地區礙於環保法規因素,漸漸以環保素材取代之。
這類環保素材特性则以當地的氣候溫度、溼度為主進行製造。
一般來說5年後會漸漸老化脫落及龜裂。
但會不會因為台灣天氣變化加速老化誰知道呢?
就有待研究了。

因此,環保素材的車種,爲了避免消費上有所爭議,
吉米一率請車主們回原廠拆;拆完後再來吉米這施工唷。 

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